Már az is felmerült, lehetne-e vasúti híddá is alakítani a mohácsi Duna-hidat

A mohácsi Duna-hídról kérdezte Rózsahegyi Áron Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert az azonnali kérdések során a parlamentben, többek között azt tudakolva, lehet-e vasúti híddá is alakítani az építményt. Úgy tudjuk, Hargitai János is kérdezte volna hétfőn a minisztert a beruházás további sorsáról, ám arra már nem maradt idő, így a kereszténydemokrata képviselő a jövő héten intézhet kérdést a tárcavezetőhöz. A "túlárazott gigaberuházások" megfékezése érdekében tett kormányzati intézkedésekről kérdezte Rózsahegyi Áron, a Tisza mohácsi képviselője a közlekedési és beruházási...

Nézze meg, ki volt egykoron Pécs legboldogabb, legszerencsésebb embere - Videó!

Gigászi összeget, egészen pontosan 408 ezer 673 forint 75 fillért nyert egy pécsi vasalónő, Kiss-Ander Károlyné a totón. A pénz átadását a korabeli filmhíradó is megörökítette.  A filmhíradóban elhangzó tudósítás szerint Pécs legboldogabb embere e totószelvény tulajdonosa, Kiss-Ander Károlyné, a Patyolat vasalónője. [#video:3471]A nyeremény 408 ezer 673 forint 75 fillér. A hatalmas összeget az utolsó fillérig kifizették.A legnagyobb címlet akkor a százforintos volt, így abban számolták le a nyereményt.S hogy mekkora pénz is volt 1955-ben négyszázezer forint?Óriási.A havi átlagkereset 1141 forint volt, egy liter tej 1,60-ba került, egy mozijegy két forintba. A hentesnél egy kilogramm sertéshúsért 13 forintot kellett fizetni, egy kilogramm kenyér egy forintba került. Az összegből autóra is futotta volna, mindjárt többre is, ugyanis akkor egy Skoda Oktávia 65 ezerbe, egy Moszkvics 407-es 69 ezerbe, egy Simca Aronde 75 ezer forintba került. Sőt, házat is vehetett volna a nyertes, szintén, akár többet is.

Hídépítés Mohácsnál: a befejezés 2028-as határideje szinte biztosan veszélybe kerül

Nyilatkozataik alapján abban még a kormánypárti politikusok egyetértenek, hogy be kell fejezni a mohácsi Duna-híd építését, az viszont kérdéses, hogy a most felfüggesztett beruházás mikorra és és milyen műszaki tartalommal valósulhat meg, és persze az is, hogy mennyiért. Szakértők szerint reális esély arra van, hogy a szigeti oldalon kétszer kétsávosra tervezett útszakasz végül egysávosként épüljön meg, maga a híd lebutítása - az építkezés előrehaladott állapota miatt - viszont akár többe is kerülhet, mint az eredeti elképzelés megvalósítása.    Amint arról beszámoltunk, megjelent a Magyar Közlöny csütörtöki számában a Mohácsi új Duna-híd és kapcsolódó úthálózat megvalósításának felülvizsgálatáról szóló kormányhatározat, amelynek értelmében meg kell vizsgálni a 2-szer 1 forgalmi sávos keresztmetszetre csökkentés lehetőségét.A kormányhatározat értelmében a közlekedési és beruházási miniszter - a pénzügyminiszter bevonásával - felülvizsgálja a híd és a kapcsolódó úthálózat megvalósítására hozott eddigi döntéseket, a szerződésmódosítások jogszerűségét és a beruházás megvalósításának eddigi folyamatát.A közlekedési és beruházási miniszter javaslatot tesz a korábbi kormánydöntésekhez és a jelenleg hatályos vállalkozási szerződésben foglaltakhoz képest a műszaki...