Változik a buszmenetrend Baranyában, rengeteg járatot érint a módosítás

Június 20-ától az alábbi menetrendi változások lépnek életbe Baranyában: 5625 Pécs – Pécsvárad – Bonyhád A hetek első munkanapját megelőző munkaszüneti napon 14:45-kor Pécsről Ófaluig, 15:35-kor Ófalutól Apátvarasdig, valamint a 16:30-kor Apátvarasdtól Bonyhádig közlekedő autóbuszok megszűnnek. A hetek első munkanapját megelőző munkaszüneti napon 14:30-kor Pécsről Bonyhádig új járat közlekedik. 5636 Pécs – Romonya – Pécsvárad A munkanapokon 19:30-kor Pécsváradtól Szilágyig közlekedő autóbusz Pécsvárad (Szilágypuszta), Fordulónál csak leszálló utasok részére áll meg. 5655 Pécs...

Mohácsi híd: a lebutított változat többe kerülhet az eredeti tervek megvalósításánál

A kétszer kétsávosra tervezett mohácsi Duna-híd szerkezeti elemeit nagyrészt már legyártották, s a helyszíni összeszerelés is jól halad, ezért "eszement ötletnek" nevezte Hargitai János országgyűlési képviselő annak vizsgálatát, hogy lebutítható-e a híd kétszer egysávosra. Mivel a már elkészült munkálatokat mindenképp ki kell fizetni, az esetleges új tervek készítése, s azok kivitelezése összességében többe kerülhet, mint az eredeti elképzelés megvalósítása.    Érvek és ellenérvek sokasága hangzanak el a mohácsi Duna-híd építésével kapcsolatban arról, hogy a felfüggesztett beruházás mikorra és és milyen műszaki tartalommal valósulhat meg, és persze az is, hogy mennyiért. A kormány a hídon, illetve híd és az 51-es számú főút közötti szakaszon a 2×2 sávos kialakítás helyett 2×1 sávos keresztmetszet alkalmazásának lehetőségét vizsgálja Hargitai János országgyűlési képviselő a híd kétszer egysávosra butítását egyenesen eszement ötletnek tartja. Egyrészt azért, mert a kétszer kétsávosra tervezett építmény szerkezeti elemeit már legyártották, s a mohácsi oldalon a helyszíni összeszerelés is jól halad.Olyannyira, hogy az első ilyen, hatalmas elemet a jövő héten kezdték volna betolni a Duna fölé, hogy helyet csináljanak a következő...

Felbőgnek a motorok: indul a száguldás a Pécs környéki hegyekben

Hét különböző bajnokságban induló több mint száz versenyautó áll rajthoz a pénteken és szombaton Pécs környékén sorra kerülő 59. Mecsek-ralin. A hagyományoknak megfelelően végig aszfalton zajló verseny az országos ralibajnokság idei harmadik futama lesz, annak keretében a Historic géposztály ob-viadalát is lebonyolítják.  A pécsi futam két napon át és 11 gyorsasági szakaszon zajlik, ezeken összesen 123 kilométert kell megtenniük a pilótáknak és navigátoraiknak. Kivételt képeznek az ORB2 mezőnyének tagjai, akik 8 gyorsaságin 82 kilométert tesznek majd meg versenytempóban.Az esemény sajtótájékoztatóján Markó Tibor szervezőbizottsági tag arról szólt, hogy a Pécs környéki futam legendás, hiszen az aszfalton zajló verseny Magyarország legrégebb óta megtartott viadala, amelyet mindössze egy alkalommal, a koronavírus járvány idején nem indítottak el.Közölte, a küzdelmekben hét különböző bajnokság résztvevői állnak rajthoz.A nemzetközi - osztrák, német olasz, magyar versenyzőket és navigátorokat felvonultató - résztvevőkkel zajló bajnokságokban 46 modern, első osztályú, míg 23 Rallye2-es jármű, továbbá 43 kocsit számláló historic raliautó áll rajthoz, idén pedig a Zweitakt Memory küzdelemben 7 Trabant is nekiindul a Mecsek lankáinak.Kiemelte, hogy a biztonság tekintetében...