Egyre több elektromos autó lehet Pécsett, ha megépülnek az új töltőállomások

2017. november 01. szerda 11:51

Még viszonylag kevés elektromos autó fut a pécsi utakon, hiszen a városban alig található töltőállomás. A civilek szerint nem csak a településeken, hanem az országutak mentén is szükség lenne ilyen berendezésekre, e nélkül ugyanis szinte lehetetlen megközelíteni Pécset. A gazdasági minisztérium tájékoztatása szerint hamarosan akár tíz új töltőt is telepíthetnek.

Hiába jár számos kedvezmény a vásárláskor, hiába lényegesen olcsóbb az üzemeltetésük, mint a benzines, dízeles társainak, az úgynevezett e-autók még ritkaságszáma mennek Pécsett.

Számos kedvezmény jár

A Nemzetgazdasági Minisztérium pályázatán a kedvezményezetteknek lehetősége van vissza nem térítendő támogatás igénylésére elektromos gépkocsi vásárlása esetén. Ennek mértéke a vásárlás időpontjában érvényes bruttó eladási ár 21 százaléka, de legfeljebb 1,5 millió forint. Az elektromos autó ezen felül gépjárműadó-, cégautó adó-, regisztrációs adó- és átírási illeték mentes.

Antalóczy Tibor, a Villanyautósok Közössége nevű civil szervezet vezetője szerint ennek oka nem csak abban keresendő, hogy kevés a megfelelő töltőállomás, azok elhelyezkedése sem ideális.

- A villámtöltőket - néhány kivételtől eltekintve - mind a főútvonalaktól távol üzemelték be. Olyan, mintha Pécsről Budapestre tartva egyetlen helyen, Dunaföldvár egy gyártelepi parkolójában lehetne csak benzint tankolni - érzékeltette.

Elmondta, a jelenlegi működési modellben "a töltők üzemeltetői nem érdekeltek a készülékek stabil működésében, így előfordul, hogy egy-egy kulcsfontosságú berendezés napokig vagy hetekig nem működik. Erre Pécsett is volt példa többször is".

- Nem azért nem terjednek nagyobb ütemben az elektromos autók, mert nem megfelelő a technológia. Nehéz lemondani arról a szabadságról és kényelemről, amit a sűrű, hagyományos üzemanyagokat biztosító töltőhálózat nyújt. A benzines, dízeles járműveket is kevesen választanák, ha Pécsett csak egyetlen benzinkút lenne.

A civilek szerint egy, az egész országra kiterjedő fejlesztési programra lenne szükség. A témával kapcsolatban megkerestük a Nemzetgazdasági Minisztériumot (NGM) is, válaszaikból pedig az tűnik ki, hamarosan elindulhatnak a várva várt beruházások.

Nem csak pénz kérdése

Antalóczy Tibor úgy látja, az elektromos autók teljes bekerülési költségüket tekintve bizonyos futás felett jóval olcsóbbak, mint a hagyományos társaik, ám ha nem kerülne kevesebb pénzbe az üzemeltetésük, "akkor sem szabadna anyagi oldalról megközelíteni a kérdést".
- A hagyományos autókkal azt a lakókörnyezetet romboljuk, amiben élünk, azoknak az egészségét tesszük tönkre, akiket a legjobban szeretünk - érvelt a civil szervezet vezetője.

Munkatársunkat a tárca Sajtó és Kommunikációs Főosztálya elektronikus levélben arról tájékoztatta, "a közeljövőben egy nagyszabású, a jövőben országos lefedettséget biztosító töltőtelepítési program veszi kezdetét". A beruházás révén pedig - tették hozzá - a Dél-Dunántúlon is gyarapodik majd a töltők száma.

Ami pedig konkrétan Pécset érinti, az önkormányzat pályázata a döntéshozók asztalán hever, az "ügyintézés folyamatban van". Amennyiben elnyeri a város a támogatást, összesen tíz darab töltőberendezéssel gazdagodik a város. A tervek alapján többek közt a Kodály Központnál, a temetőnél, a Nevelési Központnál és az állatkertnél is tankolhatnak az e-autósok.