Mától kétszer három sávos az M0-ás M7 és M6 közötti szakasza

Csütörtöktől gyorsabb és biztonságosabb az egyik legnagyobb forgalmú hazai útszakasz, az M0 autóút: az M7-M6 autópályák közötti szakaszán már mindkét irányba 3-3 forgalmi sávon lehet közlekedni. Az új, kibővített autóút szakaszon az üzemeltetési munkák elvégzését leállósáv is segíti - írja sajtóközleményében az Állami Autópálya Kezelő Zrt. A közlemény az alábbiakban folytatódik:

"Az M0 autóút kibővítése több ütemben valósul meg. Az M6 és M7 autópályák közti szakaszon már 2012. június 19-én forgalomba helyezték az új beton burkolatú bal pályát. Ekkor azonban még mindkét forgalmi irányt az új beton pályára kellett átterelni, hogy a szakaszon megkezdődhessen a régi aszfaltpálya burkolatának megerősítése.

Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. és a kivitelezésben résztvevők szoros együttműködésének köszönhetően rövid idő - alig több mint egy hónap - alatt elkészült a burkolat megerősítése, valamint kikerültek a forgalombiztonsági szempontból elengedhetetlen védelmi berendezések és kialakult az új forgalmi rend.

A mai naptól így az M0 autóút M7-M6 autópályák közti szakaszán mindkét irányba 3-3 forgalmi sávon lehet közlekedni, valamint az üzemeltetési munkák elvégzését leállósáv is segíti. A biztonságos közlekedést tovább növeli, hogy a két forgalmi irányt elválasztó sávba mindkét oldalról fokozott visszatartó képességű vasbeton terelőfal épült. Így a viszonylag gyakori és általában súlyos kimenetelű korlát-átszakításos balesetek valószínűsége ezen a jelentős tranzitforgalmat lebonyolító szakaszon minimálisra tehető.

Szintén a mai naptól újból használható az M7 autópálya felé vezető oldalon a 7. sz. főúti csomópont felhajtó ága, és zavartalanul üzemel az Annahegyi pihenőhelypár is.

2012 augusztusában, a Formula 1 Magyar Nagydíjat követően az új szakaszon mozgó forgalomterelések mellett, és elsősorban a leállósávon folytatódni fognak még a zajárnyékoló falak építésével és a vízelvezető rendszer korszerűsítésével összefüggő munkák, de átterelésre akkor már nem kell számítani.

Az M0 autóút déli szektorának többi szakaszán tovább folytatódnak az építési munkák, aminek köszönhetően a teljes szakaszon hasonló kiépítettségű, biztonságos forgalmi rend kerül kialakításra."

EQM