Mégis Talmácsié lesz az 1-es rajtszám

A magyar motoros mindegyik nap a harmadik helyen végzett - miközben valószínűleg szezonbeli legnagyobb ellenfelei - Sergio Gadea és Bradley Smith mentek jobb időt. Fontos megjegyezni ugyanakkor, hogy Gábor kapta meg egyedül az Aprilia gyár 2008-as motorblokkját, a többiek a tavalyi verziót használták, ami már lényegesen kiforrottabb.
 
Ennél nagyobb feltűnést keltett a boxutcában, hogy a világbajnok motorján ott díszelgett az 1-es rajtszám, amiről korábban azt mondta, nem kíván élni vele és megtartja a jól bevált 14-eset. „Jó ránézni a motorra és az 1-es számot látni." - kezdte Talma. „Büszke vagyok, hogy ezzel mehetek végig a boxban, nagyszerű érzés. Akárhogy is, most már el kell felejteni a tavalyi évet, és csak az idei koncentrálni. Ez egy teljesen más év, és új motor, amin keményen dolgozunk, hogy jó legyen." - mondta a 26 éves magyar versenyző.

Az már most biztos, hogy a 2008-as Aprilia erősebb elődjénél. „Az új motor sokkal gyorsabb, mint a tavalyi, több erő van benne, de egyelőre még nincs készen. Nem rossz, de jó pár területen még dolgoznunk kell rajta, a gyors kanyarokban még eléggé nehezen fordul, ezen mindenképp változtatni fogunk." Annak ellenére, hogy már most voltak nála gyorsabbak Valenciában, ez nem igazán foglalkoztatja, mondván a versenyeken kell gyorsnak lenni, és egy világbajnoki sorozaton keresztül tartani a formát és megbízhatóságot, nem pedig egy teszten. „Arról álmodom, hogy talán megdöntöm Valentino Rossi rekordját ebben az évben, de egyelőre csak azt látom, hogy van pár gyors versenyző a teszteken. Nehéz most még mit mondani, talán Bradley Smith, Corsi vagy éppen Koyama nehezíthetik meg a dolgomat." nyilatkozta az első magyar világbajnok.

motogphirek.hu