Svájci járművekkel bővülhet a buszpark, Csizi szerint kérdés, hogy mikortól és mennyiért

A városvezetés elképzelései szerint bővítenék a Tüke Busz Zrt. elöregedett járműparkját. A használt, Volvo típusú, az utasokat korábban Svájcban szállító tizenöt busz műszaki átvizsgálása és a megvásárlásukhoz szükséges forrás előteremtése jelenleg is zajlik. Csizi Péter alpolgármester óvatosan fogalmazott azt illetően, hogy mikor állhatnak hadrendbe a járművek.

Sokat megélt autóbuszok kerülhetnek a Tüke Busz Zrt. járműállományába, miután a városvezetés Genfben szolgált gépjárműveket vásárolna az igencsak élemedett korú pécsi buszok mellé. A tizenöt darab, 2000-ben gyártott Volvo 7000A típusú busz műszaki felülvizsgálata jelenleg is zajlik. (A kocsik jelenleg Csepelen pihennek, miután legutóbbi tulajdonosa, az Alfabusz csődbe ment és a hitelező bank árulja a hírek szerint egyébként jó állapotban lévő járgányokat.)

- Emellett a vásárláshoz szükséges finanszírozás kialakítása is most folyik - tudtuk meg Csizi Péter alpolgármestertől, aki hozzátette, hogy több konkrétumot egyelőre nem tud mondani, miután még számos kérdés merült fel a szakemberekben, amelyekre meg kell találni a választ.

A politikus óvatosan fogalmaz abban a tekintetben, hogy mikorra várható végleges döntés.

- Megfogadtam, hogy a legjobb szándék ellenére sem szabad időpontot mondani, hiszen nem tudni, hogy nem jön-e egy olyan másik verzió, ami miatt nem sikerül megejteni a vásárlást. Mi abban vagyunk érdekeltek, hogy amilyen gyorsan csak lehet, megoldódjon az ügy.

Az alpolgármester hozzátette, teljes egészében támogatja Szita Károly kaposvári polgármester azon szándékát, amely a budapesti közlekedési vállalat támogatásához hasonló rendszer bevezetését szorgalmazza a megyei jogú városok esetében is. Szita szerint ugyanis a települések veszteségeiket már nem tudják tovább mérsékelni a jegyárak további emelésével és a járatok ritkításával, mert ezáltal egyre csökken az utasok száma.

Hogy ez mennyiben lenne előnyös Pécs számára, Csizi a következőket mondta:

- Ma a települések közötti támogatási mérték korántsem az utazóközönség nagyságától és a buszok forgalmától függ, hanem egy nagyon bonyolult matematikai képlet alapján számítják ki és a végeredmény igen komoly aránytalanságot mutat. Ellenben Szita azt szeretné, hogy az állam a lakosságszám arányában támogasson egy települési önkormányzatot. Semmivel sem kérünk többet, mint hogy Budapest arányában részesüljenek a nem budapesti települések is.

A politikus azt nem tudta számszerűsítenii, hogy mindez mekkora támogatást jelentene a baranyai megyeszékhely számára, ám nyilván több száz millió forintos segítség igényléséről lenne szó.

H. L. B. - Fotó: Kováts Judit