Egymilliárddal drágábbak az EKF- közterek, kormánysegítség kell

Az illetékes városházi bizottság nemrég tárgyalta a Pécsi Városfejlesztési Nonprofit Zrt. 2011. harmadik negyedévi tevékenységét összegző beszámolót. A dokumentum részletesen taglalja - egyebek mellett - a Közterek és parkok újjáélesztése I. és II. üteméhez kapcsolódó EKF-beruházás jelenlegi állását. A Merza Péter vezérigazgató által jegyzett anyag az I. ütem vonatkozásában nettó 306 millió forintos többletköltséget mutatott ki, míg a második ütem esetében 449 millió forintot.

A pécsi EKF-hez köthető beruházások egyik mindenki által legszembetűnőbb része a közterek és parkok felújításához kapcsolódik. Az első ütem összköltsége két és félmilliárd, míg a másodiké majdnem öt és félmilliárd forint.

A projektek esetében a Támogatási Szerződéseket még húszszázalékos áfával kötötték meg, a jelenlegi 25 %-os mértékhez képest, így a különbözetből adódó áfa-kompenzációra igényt tarthat a város. Ez az egyes ütem esetében majdnem 83 millió, míg a kettesben 224 millió forintot jelent.

Az előre nem látható költségnövekedést az első ütemben elsősorban a közbeszerzési eljárások során keletkezett jelentős importtartalmat (gránit burkolatok, lámpák, stb.) érintő, nagyságrendileg 20 százalékos euróárfolyam-növekedés idézte elő, így adódott a nettó 306 millió forintos növekedés. Mindezekből is adódóan a város kezdeményezte, hogy a kormány emiatt 366 millió forint támogatást nyújtson a projekt megvalósításához.

A második ütem kivitelezése során - az elsőhöz hasonlóan - az euró árfolyamának jelentős emelkedése drágította a közbeszerzést. A városnak ezáltal bruttó 312 millió forint többletforrást kellett biztosítania a projekthez, ám emellett számos, előre nem látható műszaki körülmény is súlyosbította a helyzetet. (Elég csak a Szathmáry-palotarom tettyei állagmegóvására gondolni - képünkön - ami bruttó 87,7 millióval terhelte meg a büdzsét.)

Mindezeken túl menet közben szerződést bontottak a Tettye II. ütem kivitelezőjével, és a félbemaradt munkálatok bruttó 82 millióval drágultak az új közbeszerzéseknek köszönhetően. Így 483 millió forint többletköltség terheli a projektet. A város a kabinettől ebben az esetben 573 millió forintnyi támogatást kér, tehát mindösszesen 939 millió forintnyi kormánytámogatást igényel.

Merza Péter, a Pécsi Városfejlesztési Nonprofit Zrt. vezérigazgatója lapunknak azt mondta, "a köztér I. már befejeződött, a köztér II. most fog, amennyiben a Sztráda 92 végez a munkálatokkal a Tettyén".

- Valóban hiány keletkezett, mert az EU-s szerződéseket 20 százalékos áfával kötöttük meg, ami időközben 25 százalékos lett. Egy jogszabály szerint azonban a projekt zárásakor igényelhető az áfakülönbözet. Ez mindkét beruházás esetén egy-egy tétel. Egy másik jelentős kiadás, hogy a közbeszerzési eljárásoknál a nyertes ajánlat, amivel a város szerződést kötött, is többe került, mint amennyi az EU-s támogatási szerződésben volt - fogalmazott a társaság első embere.

Egy másik, új lehetőség az uniós források felhasználásáról szóló, 4/2011-es kormányrendelet, amely lehetőséget ad arra, hogy különösen indokolt esetben, ha a kedvezményezetten kívül álló okok miatt megnövekedett egy projekt elszámolható költsége, akkor a kormánynál igényelni lehet a támogatási összeg növelését.

- Amit a város többletként kifizetett (áfanövekedés vagy drágább közbeszerzés), azzal kapcsolatban a kormánytól várunk támogatást. Ezeket a költségeket a város már kifizette. Azt nem mondhatom, hogy a kormánynak erre külön kerete lenne, de az ő feladatuk, hogy biztosítsák a forrást. Már zajlanak az egyeztetések.

Tudni kell, hogy az EKF-re eredetileg 29,4 milliárd forint EU-támogatást hagyott jóvá Brüsszel, ennél azonban a város kevesebbre pályázott. Maradt egy EKF-maradványkeret tehát, amit a város most szeretne megkapni.

H. L. B.