Volán: nincs gazdaságossági számítás

Bár évekkel ezelőtt, több önkormányzattal közösen, Pécs is benyújtotta a helyi társaságokra vonatkozó igényét, eleddig az elképzelésen túl igencsak kevés érdemi lépés történt az ügyben.

Mint Soó László, a költségvetési bizottság elnöke közölte, a város ugyan már hivatalosan is megkereste a Pannon Volán Zrt. tulajdonosát a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-t (MNV) az átvétellel kapcsolatosan, de eközben más település, így például Mohács önkormányzata is jelezte, hogy maga is szívesen részesülne a volánvagyonból. Véleménye szerint miután vélhetően több tulajdonossal együtt alapítva jöhet csak létre az új részvénytársaság, hosszabb, hónapokig tartó folyamatról lesz szó.
Soó elmondta azt is, hogy várhatóan csak a nyár előtt születhet döntés az ügyben, így becslései szerint leghamarabb jövő év elején kerülhet Pécshez a Volán.

Mint ismeretes, a Zsolnay-gyár évekkel ezelőtti átvétele súlyos milliárdjaiba került a városnak, ráadásul a manufaktúra most - részben - a privátszférába kerülhet át, s egyesek szerint az átvétel után ugyanez a sors várna a Volánra is - hiszen az ország egyik legöregebb gépparkú közlekedési cégéről van szó.

Soó minderre úgy reagált, a Zsolnay esetében tudott volt, hogy nem egy nyereséges gyárat vesznek át, s bíztak abban is, hogy a vállalt tartozások egy részét a későbbiekben elengedik a hitelezők. Mind mondta, tanultak a korábbiakból, s a Volán esetében nem vállalnak fel jelentősebb kötelezettségeket.

Arra a kérdésünkre, hogy készült-e bármiféle gazdaságossági, vagy költségszámítás, amely a döntést, a kérést megalapozná, azt válaszolta, hogy a részletek kidolgozását csak akkor érdemes elkezdeniük, ha igenlő választ kapnak kérésükre.

Megkerestük az MNV Zrt.-t is, ám ott azt közölték, hogy az önkormányzat felhatalmazása nélkül nem kívánnak nyilatkozni.

Képünkön: Horváth Zoltán ex-alpolgármester, akit idén januárban neveztek ki a Pannon Volán élére.

B. M. - Fotó: pecs.hu