Szemet vetettek a Pannon Volánra is

Az állami vagyonról szóló 2007-es törvény rendelkezései alapján a jelenleg a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. többségi tulajdonában lévő Volán ingyenes átadásához kormánydöntés szükségeltetik. Egy, az átvételt támogató pécsi határozatot követően a támogató javaslatot a pénzügyminiszternek kell a kormány elé terjesztenie. 

A kabinet jóváhagyásával azonban a folyamat még nem zárulna le. A dokumentumban ugyanis az áll, hogy mivel a Pécsi Közlekedési Zrt. és a Pannon Volán Zrt. tevékenysége részben átfedi, részben kiegészíti egymást, így a két cég összevonása után a meglévő kapacitások jobb kihasználásával a szinergia-hatások miatt gazdaságosabbá - értsd: olcsóbbá - válhatna a működtetés. Azaz az összevonást célozza a Pannon Volán átvétele: "egységes tarifarendszert, az utazási igényekhez az eddigieknél rugalmasabban illeszkedő menetrendet alakíthatnának ki". (Az egyelőre nem világos, hogy a tavaly részben privatizált városi közlekedési cég új tulajdonosainak miért lenne érdekük mindez - hacsak nem egy egyelőre át nem látható, eddig titokban tartott egyezség bújik meg a háttérben köztük és pécsi baloldali politikusok között.) 

Az előterjesztő Tóth Bertalan indoklásként megjegyzi: "a pécsi kistérségi társulás egyik célkitűzése a közösségi közlekedés összehangolása, s a zrt. átvétele összhangban van a pécsi önkormányzat fejlesztési elképzeléseivel". A tervezett lépéshez - az egyébként szintén MSZP-s vezetésű - komlói és szigetvári önkormányzattal is egyeztetniük kell, tekintettel a társaság regionális feladatellátására.

A volánvagyon átvétele azonban, mint ismert, nem először kerül napirendre. Korábban Toller László, volt polgármester is ugyanezt szorgalmazta, törekvése viszont akkor nem járt sikerrel. Ugyanakkor beszédes, hogy néhány héttel Balázs Dezső leváltása, s Horváth Zoltán ex-alpolgármester, MSZP-tag vezérigazgatói „beiktatása" után merül fel ismét a több milliárdos vagyon átvételének kérdése.

Megkerestük Balázs Dezső volt Volán-vezérigazgatót, arra kérve, világítsa meg olvasóink számára a hátteret, ő azonban csak annyit mondott, nem kíván találgatásokba bonyolódni, Horváth Zoltánt pedig nem sikerült lapzártáig elérnünk.

MSZP-s forrásaink azonban utaltak rá, hogy a háttérben a párt megyei elnöki tisztségére aspiráló Puch László ex-pártpénztárnok lobbi tevékenysége állhat, s úgy tudják, az ügyletet rövid időn belül - de fél év alatt minden bizonnyal - le is zongorázhatják. Ezt követően történhet meg a két cég esetleges strukturális átalakítása is.

Képünkön: Öt szóló és négy csuklós autóbusszal bővült Pécsett decembertől a Pannon Volán Zrt. járműparkja. A CREDO típusú, magyar gyártmányú buszok értéke egymilliárd forint.

B. M. - MTI Fotó: Kálmándy Ferenc