Csomagban árulják a pécsi buszpályaudvarokat: a városházán nem aggódnak, hogy elkelnének

Pályázatot írt ki a Pécsi Közlekedési Zrt. (Pk. Zrt.) felszámolója, a tetemes tartozással rendelkező cég tulajdonában lévő uránvárosi , kertvárosi, és a Budai-vámnál található buszpályaudvarok értékesítésére. A csomagban kínált ingatlanokat 380 millió forintért bárki viheti - illetve akárki mégsem, ezért az önkormányzatnál nem aggódnak.  

Ugyan jórészt a város pénzéből, több százmillióból építették illetve újították fel a kertvárosi, az uránvárosi és a Budai-vámnál található autóbusz-pályaudvarokat, azok - az előző, szocialista városvezetés furcsa buszos ügyletei miatt -továbbra is a PK Zrt. tulajdonában állnak. Mivel az egykori közszolgáltató cég ellen a tetemes adótartozás miatt felszámolás indult, a pályaudvarokra is vevőt keresnek.  

A társaság ellen javában zajló felszámolás részeként most csomagban próbálják meg értékesíteni az ingatlanokat. A pénteken megnyíló pályázatban foglalt irányár 380 millió forint, azaz ennyiért lehet valakinek három saját buszpályaudvara.

Adja magát a kérdés: mi történik, ha tényleg elkelnek?

Az önkormányzatnál azonban nem aggódnak, hogy pályaudvarok nélkül marad Pécs.
[

Dr. Szalay Ferenc, a Tüke Busz Zrt. jogi képviselője a Pécsi Újság.hu érdeklődésére azt mondta, a pályázati hirdetmény úgy szól, hogy a vételi ajánlatnak tartalmaznia kell annak igazolását, hogy a pályázó a pécsi önkormányzattal kötött megállapodás alapján közlekedés-szolgáltatást, mint önkormányzati közszolgáltatási feladatot lát el, illetve legalább egy ígérvényt, hogy a jövőben el fogja azt látni, s ezért kíván vásárolni.

- Ilyen tekintetben nem fenyegeti az a veszély Pécset, hogy más célra használják fel az ingatlanokat, mint a pécsi közösségi közlekedés szolgálata - mondta dr. Szalay Ferenc.

Hírportálunk értesülései szerint egyébként az önkormányzat nem tervezi, hogy ebben a körben vételi ajánlatot tegyen, vagyis a pályaudvarok egyelőre nem kerülnek városi tulajdonba.

Képünkön a szóban forgó pályaudvarok egyikre, a kertvárosi buszállomás. 

M. B. - Fotó: Kálmándy Ferenc (archív)