Tíz százalékos az M6-os kihasználtsága - Tavasszal folytatódik a kertvárosi elkerülő építése

Az elmúlt években mintegy 12 milliárd forintot költöttek Baranya megyében útfelújításokra, igaz, főleg az alsóbbrendű utak rendbetételére és kisebb elkerülő utak építésére került sor. Az elképzelések szerint egy év múlva megnyugodhatnak a Kertvárosban élők is, miután 2014 tavaszán elkezdődhet és legkésőbb az év végére befejeződhet az M60-as autópálya városrészt elkerülő szakasza, amely mentesíti a területen élőket a tehergépkocsi-forgalomtól.

Noha eddig több mint 12 milliárd forintot fordítottak Baranya megye mintegy 1600 kilométernyi, állami kezelésben lévő autóútjainak rendbetételére, Csizi Péter pécsi alpolgármester, egyben megyei útügyi biztos szerint további munkálatokra van szükség. Talán a legfontosabb a sokakat érintő, hosszú évek óta húzódó M60-as autópálya meghosszabbítása, amely által jelentősen növekedhet a Kertvárosban élők életminősége, hiszen érzékelhetően csökkenne a városrészen átmenő teherforgalom.

- A kisajátítások már megtörténtek, a kivitelezési terveket már elkészítették és zajlik a közbeszerzés. Terveink szerint legkésőbb fél éven belül, 2014 tavaszán elindulhat az M60-as továbbépítése az 58-as út és a Kökényi út között, jövő év végére pedig átadjuk a mintegy két és fél kilométeres szakaszt a forgalomnak.

Már döntött a kormány arról is, hogy hat éven belül elkészülhet az M60-as gyorsforgalmi továbbvezetése Barcs irányába. 2018-ra, de legrosszabb esetben is 2020-ra pedig a M6-os sztráda Bóly és Ivándárda, azaz az országhatárig érő szakaszának is el kell készülnie.

A tervek azonban nemcsak a már meglévő autópályák meghosszabbításáról szólnak. A megye országgyűlési képviselői szeretnék ugyanis, ha a régebbi, elég ramaty állapotban lévő 6-os főút egy részét is felújítanák.

- Mindenképpen szeretnénk forrást találni a régi 6-os út szerkezeti megerősítésére. Tárgyalásaink jól haladnak a fejlesztési miniszter asszonnyal, így akár már idén burkolatcserére kerülhet sor a 6-os főút Baranya megyei szakaszának legrosszabb állapotban lévő részein - mondta Csizi- Szerinte a következő időszakban akár a teljes megyei szakasz szerkezeti megerősítésére is sor kerülhet majd.

A régi főút rendbetétele talán azért is szükséges, mert a pár éve átadott autópálya kihasználtsága finoman szólva is csekély. A Magyar Közút által szolgáltatott adatok szerint ugyanis 2012-ben az M6-M60-as autópályák kapacitás-kihasználtsága a baranyai számlálási útszakaszokon nem érte el a tíz százalékot, míg a 6-os főút szakaszainak átlagosan több mint húsz százalékos volt a kihasználtsága. 

Képünkön az M60-as autópálya egy része látható.

H. L. B. - Fotó: Dittrich Éva