Páva Zsolt levelet írt a miniszternek - Csizi: nincs bajban a Tüke Busz

Nemrég levélben fordult a nemzeti fejlesztési miniszterhez több megyei jogú város polgármestere - így Páva Zsolt pécsi városvezető is - a helyi közösségi közlekedés állami támogatásának megszüntetése miatt. A politikusok szerint az állami normatíva elmaradása után, a nyár végére, csődközeli állapotba kerülhetnek a helyi közlekedést biztosító önkormányzati cégek. Csizi Péter alpolgármester szerint azonban a Tüke Busz esetében erről szó sincs.

A Kaposvár, Miskolc, Szeged, Debrecen és Pécs első embere által megfogalmazott levél szerint a helyi közösségi közlekedés támogatásának idei évtől való megszüntetése komoly bajba sodorhatja a szolgáltatást végző önkormányzati társaságokat. Pécs tavaly 238 millió forintot kapott az államtól normatív támogatásként, ez az összeg Szeged, Miskolc és Debrecen esetében azonban több mint félmilliárd forint.

Csizi Péter alpolgármester megkeresésünkre elmondta, hogy az idei évben az önkormányzat 1,4 milliárd forinttal támogatja a Tüke Busz működését, így a társaság szolgáltatásának minőségében sem következik be romlás.

- Sőt, ellenkezőleg, javulás tapasztalható majd, hiszen további autóbuszok beszerzését tervezzük támogatott fejlesztési banki hitelből. Az önkormányzat tehát biztosítja a Tüke Busz működtetését - szögezte le a politikus. Hozzátette, szó sincs arról, hogy csődközelbe kerülne a társaság, amit egyébként „nem is engedhetnénk meg magunknak".

Szintén részesül állami támogatásban a helyközi közlekedést (például Mohácson és Komlón) bonyolító Pannon Volán Zrt. is, ám a cég koránt sincs ráutalva a normatív támogatásra. Micskey Tibor, a társaság személyszállítási és műszaki igazgatója elmondása szerint ugyanis a Pannon Volán esetében a személyszállítási törvény és egy szerződés - a minisztérium mint megrendelő és a Volán-társaság mint szolgáltató közötti kontraktus - alapján történik a veszteségfinanszírozás.

- A szerződés a bevételekkel nem fedezett, de indokolt költségeket megtéríti. Ha egy társaság az indokolt költségszint alatt marad, akkor minden költségét megtéríti az állam. Az önkormányzati cégeket érintő normatív támogatás áttételesen érinti a társaságunkat, hiszen ha forráshiánnyal bír egy önkormányzat, akkor előfordulhat, hogy nem tudja teljes mértékben finanszírozni a helyi közlekedést. Ugyanakkor mi megyei jogú városban nem végzünk szolgáltatást, így nagyságrendileg nem olyan nagy ez az összeg. Ami állami normatív támogatást kaptunk, az mintegy húszmillió forint volt éves szinten abban a négy baranyai városban, ahol jelenleg is végezzük a tevékenységünket - mondta a szakember.

Képünk a Tüke Busz egyik járatán készült, illusztráció.

H. L. B. - Fotó: Dittrich Éva