Parkolás: megszavazták maguknak

A közgyűlésen nem jelent meg Tasnádi Péter polgármester, az ülés vezetését az alpolgármesterek látták el.

Mint az egy hónapja átszabott parkolási rendelet (díjemelésekről és övezetbővítésekről volt benne szó) módosításának tárgyalásakor kiderült, a szocialista többséget egyáltalán nem hatották meg a tüntetésekkel fenyegetőző civilek és az ellenzék ágállása sem. Utóbbiak azt szerették volna elérni a döntést előkészítő bizottsági üléseken, hogy ne bővítsék a kedvezményezettek körét (lásd kapcsolódó írásunkat - a szerk.), vagy ne engedjenek korlátlan használatot a kegyelteknek sem.

Erb József (KDNP) a közgyűlésen egyenesen azt kérte, hogy azonnali hatállyal helyezzék hatályon kívül a rendeletet, amíg nem képes a város egy használható másikat alkotni. Szerinte a zónahatárokat a végtelenségig bővítették már és a díjak túlságosan magasak.

Kővári János (ÖPE) azt mondta, a jogszabály nem más, mint egy privilégiumrendszer leirata, s szerinte már ott tartunk, hogy célszerűbb lenne azokat felsorolni, akiknek fizetni kell a parkolásért - lassan ugyanis ők lesznek a kisebbség.

Közben Füredi Péter (MDF) megjegyezte: Münchenben kevesebb köztéri fizetőparkoló van mint Pécsett, ami elgondolkodtathatná a városvezetést. Ő azt akarta elérni, hogy az ingyenesség a politikusoknak csak a Széchenyi tér közvetlen környékére vonatkozzon, hiszen munkájukat itt végzik.

Tóth Bertalan előterjesztőként egyik ellenzéki módosító indítvány támogatását sem javasolta a közgyűlésnek, a korábban Hering Gyula (MSZP) által felvetett javaslatot azonban elfogadtatta a szocialista többséggel. Ebben az szerepel, hogy az ingyenes kártya a jövőben nem rendszámra vonatkozik majd, így a képviselők más-más autókban ülve is élvezhetik annak előnyeit.

E javaslat megszavazása azonban több perces kínos közjáték után valósulhatott csak meg, ugyanis a szavazógép is megmakacsolta magát.

A Pannon Volán ingyenes önkormányzati tulajdonba vételét kezdeményezte a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-nél a közgyűlési többség. Az ellenzék a tájékoztatás hiányosságára hivatkozva tartózkodott a szavazástól, a szocialisták viszont azzal védekeztek, hogy a hosszadalmas eljárás alatt többször is szóba kerül még a kérdés, így még nincs is itt az ideje a részletes beszámolóknak.

Tóth Bertalan szerint egyetlen célja van a városnak: a helyi és a helyközi közlekedést minél ésszerűbben szeretné működtetni. Mint mondta, ha önkormányzati tulajdonba kerülne a vállalat, a Pécs Közlekedési Zrt.-vel közösen új menetrendek születhetnek, amely kapcsán a városban megjelenő buszok száma is jelentősen csökkenne.

Kővári János rámutatott: az ingyenes tulajdonba vétel a Zsolnay-gyár esetében eddig kétmilliárd forintjába került a városnak, a céget ugyanis időről időre ki kell segíteni. Ő is egyetértett Csizi Péterrel és Füredi Péterrel, akik a téma napirendről történő levételét kérték.

A szocialisták ezt elutasították, az előterjesztést pedig elfogadták.

FRISSÍTVE (14:56)

A közgyűlés szünetében tartott sajtótájékoztató azzal kezdődött, hogy Tóth Bertalan, aki a szocialista párt városi elnöke is egyben, bemutatta az önkormányzat szocialista kertvárosi képviselőit a sajtónak. Kőhegyi István, Soó László, Meixner András, Fuchs Gábor, Sarkadi Gábor, Hódosi Vera és Juhász István meghívásával azt akarta demonstrálni az elnök, hogy igenis vannak, akik a kertvárosiak érdekeit képviselik. Egyben visszautasította a Fidesz azon korábbi vádjait, miszerint Toller László balesete óta ellátatlan a kertvárosi körzet, hiszen a feladatokért Szili Katalin és Bókay Endre felelnek.

A közjáték után elmondta, ismét kiírják azokat a EKF-projektekkel kapcsolatos közbeszerzéseket, amelyek egyszer már sikertelenül zárultak le. A parkolási rendelet módosítása kapcsán azzal védekezett, hogy ezután sem bocsátanak ki több ingyenjegyet, mint tavaly. Egyben azt is elmondta: még nem látott olyan kimutatást, amely bizonyítaná: a módosítással több száz ember jutna ingyenbérlethez.

Páva Zsolt és Révész Mária (Fidesz) arról beszéltek, hogy a kulturális főváros program kapcsán elérkezett az igazság pillanata. A beruházások legfeljebb a 2010-es év végére lesznek készen, s szerintük a programok is kidolgozatlanok. Azt javasolták a városvezetőknek, vallják be a kudarcot, s indítsák el a válságkezelő munkát. Mindebben az ellenzék is segít majd - tették hozzá.

Kővári János - tán akaratlanul is - reflektálva a szocialisták stand-up showjára azt mondta: a városvezetés láthatóan levette kezét Kertvárosról, ugyanis tudomása szerint jövőre a korábban elkülönített 400 millió forint helyett egyetlen fillért sem fordítanak a panelprogramra. Emellett félő, hogy az ígért több tízmilliós közlekedés-biztonsági fejlesztésekre sem jut majd, s csak egyetlen IMS-iskola felújítása indulhat meg, az is csak a télen. Emellett valószínűleg a játszótér-programot is befagyasztják a csődköltségvetés miatt.

Hozzátette: kérték, hogy az IMS-iskolák felújításának tervezését már februárban indítsák el a városvezetés által eltervezett májusi időpont helyett, ám javaslatukat az összes kertvárosi szocialista képviselő elutasította, vagy nem nyomott gombot a szavazáskor.

FRISSÍTVE (15:19)

Tóth Bertalan képviselői kérdésre beszámolt róla: a január közepén közlekedési káoszhoz vezető éjjeli ónos eső kapcsán mind a megelőzésben mind a jégelhárításban jól vizsgáztak a megyei és a városi közutak kezelését végző cégek. Mint mondta, a Pécsett tevékenykedő vállalkozás maradéktalanul teljesítette a szerződésben vállalt feladatait.

FRISSÍTVE (16:16)

Az állatkert költöztetése kapcsán az önkormányzat döntött arról, hogy a kiszemelt árpádtetői telek megvásárlása céljából benyújtja igényét a tulajdonos állami vagyonkezelőhöz. A majdani vadaspark területe mintegy húszmillió forinba kerül. A közgyűlés röviddel e napirendi pont tárgyalását követően befejezte munkáját.

FRISSÍTVE (Péntek, 16:54)

Soó László, a szocialista frakció tagja fontosnak tartotta közölni olvasóinkkal, hogy a mostani módosítások kapcsán értelmezési problémák merülhetnek fel egyesekben. Mint mondta, a decemberben újjáalkotott rendeletből egyszerűen kimaradtak a korábbi hasonló jogszabályban megemlített kedvezményezettek. Ezzel magyarázza, hogy nincs szó az ingyenkártyát kapó politikusok, konzulok körének bővítéséről - körülbelül annyian kapnak majd grátisz tikettet, mint 2008-ban. Emellett kiemelte azt is, hogy a képviselők által használt gépkocsik rendszámait továbbra is nyilvántartják, így csak előre regisztrált autók parkolhatnak díjtalanul.

Korb Zoltán - Fotó: Dittrich Éva