Megfulladnak a Nagy Lajos király útja környékén élők - csak az elkerülő út és a villamos segítene

Az ország egyik legszennyezettebb környékének számít a pécsi Nagy Lajos király útja és a Szabadság út környéke. Csaba Ders városi főépítész szerint a mostani áldatlan állapotokon az elkerülő utak megépítése, valamint a közösségi közlekedés térnyerése - elsősorban a villamosvonal kiépítése - segítene. Az ígéretek szerint az elkerülő jövőre elkészülhet, a villamos azonban egyelőre az álom kategóriájába tartozik.

Nagy mennyiségben kapják az ózont és a szén-dioxidot a Nagy Lajos király útján élők: a hatos út és a Szabadság út kereszteződésébe kihelyezett mérőállomás évek óta az ország egyik legrosszabb eredményeit mutatja.

Sőt, nem egy esetben az ország legszennyezettebb pontja címet is „elnyerte" a terület.

Csaba Ders, Pécs főépítésze úgy látja, a helyzet javításához komoly beruházások szükségesek.

- A légszennyezés fő oka az úton áthaladó hatalmas gépjármű-mennyiség, így a forgalom csökkentése lehet a probléma megoldásának egyik kulcsa - kezdte. - Szóba jöhet a várost kelet-nyugat irányban átszelő forgalom elterelése a lakott területekről. Erre már konkrét tervek is születtek, az elkerülő út a Tüskésréti útra vinné a járműveket. Sajnos azonban úgy tűnik, a közeljövőben bizonyosan nem épül meg az útszakasz - tette hozzá.

Jóval reálisabb elképzelésnek tűnik az M60-as autópályáról nyíló elkerülő, a kormány ígéretei szerint ugyanis 2014-ben már megindulhat a munka.

A főépítész szerint azonban nem csak új útszakaszok megépítésével csökkenthető a légszennyezettség a Nagy Lajos király útján.

- Fontos lenne, hogy változtassunk szokásainkon és egyre többen válasszák a közösségi közlekedést. A tendenciák azt mutatják, hogy egyre kevesebben engedhetik meg maguknak, hogy autóval járjanak, így a közösségi közlekedés helyzetbe kerülhet. Ugyanakkor elkerülhetetlen a rendszer átstrukturálása, a minőség javítása - fogalmazott.

Csaba Ders szerint a szolgáltatási színvonal javulásához - és egyben a környezetszennyezés csökkentéséhez - járulhatnak hozzá a folyamatosan forgalomba álló új buszok, illetve a tervként már létező kötöttpályás közlekedés kiépítése, ám ez utóbbira bizonyosan több évet kell még várni. 

Képünkön a Szabadság úti mérőállomás látható. 

Palotás P.