Így lopják szét az M6-os autópályát

Az alábbiak fényében talán nem csoda, ha az Állami Számvevőszék kritikával illeti a hazai autópálya-építéseket, illetve talán az sem, hogy tegnap beomlott az egyik építés alatt álló alagút Bátaszék közelében.

Gyurcsány Ferenc miniszterelnök jelenlétében 2008. július 17-én Szekszárdon aláírták az M6 autópálya Dunaújváros - Szekszárd közötti 65.1 km-es szakaszának megvalósítását elindító dokumentumot.

Hurrá, mindenki nagyon örül, tovább bővül az ország autópálya hálózata. Tolna megye egyik felét azonban már több hónapja elérte az autópálya-építési láz: a Szekszárd és Bóly közötti szakasz már gőzerővel épül, a százszámra közlekedő hatalmas négytengelyes "billencsek" már több hegyet elhordtak a környékről, hogy előteremtsék a sztrádaalaphoz szükséges földmennyiséget - olvasható a Portfolio.hu cikkében.

Az autópálya-építésen sok környékbeli is dolgozik és még többen kerülnek rendszeresen kapcsolatba az ott dolgozókkal. Elképesztő történeteket hallani innen-onnan az építkezésen folyó pazarlásról és lopásokról, így érdemesnek tartottuk komolyabban elbeszélgetni néhány érintett személlyel.

Interjúalanyaink közül senki sem vállalta névvel a beszélgetést, aki éppen nem az állását féltette, az arra hivatkozott, hogy semmi kedve egy "jó sztori miatt" összerúgni a port a szomszédjával, kollégáival vagy a legjobb barátaival, nem is beszélve az esetleges büntetőjogi következményekről.

Gázolaj minden mennyiségben

Hiába drágább a kutakon a benzinnél a gázolaj, és hiába drágák a dízel autók, Szekszárd környékén most sokan sopánkodnak, hogy miért is nem egy ilyen modellt hajtanak. Literenként 250 forintért akad olyan az említett négytengelyes földhordó billencs teherautósok között, aki rendelésre akár házhoz is hozza a gázolajat és segédkezik a vevő saját kannáiba történő átfejtéskor.

Ennél még jóval alacsonyabb áron, 220-230 forintért is hozzá lehet jutni az üzemanyag literjéhez, amihez azonban startra készen kell állnunk telefonnal a kezünkben és amikor a mobil megcsörren, saját kannáinkkal egy megjelölt benzinkútra kell hajtanunk.

A rendszerint az ország különböző pontjairól származó sofőrök mobilszámai nem forognak közkézen, találni kell egy közös ismerőst, aki eljuttatja nekik a számunkat és meg kell várnunk, amíg ők jelentkeznek. A környéken azonban már annyi "autópályás" gépjárművezető utazik ebben az üzletben, hogy ez egyáltalán nem olyan nehéz feladat.

A hívások általában igen szűkszavúak, a leggyakrabban csak ennyit mondanak: "Szia, mi vagyunk azok, a mercisek. Tudod, a négytengelyesek. Kell ma anyag?" Nemleges válasz esetén már teszik is le a telefont és pár nap múlva újra hívnak, ha pedig van kereslet az árura, akkor adják a helyet és az időpontot - tudta meg a Portfolio.hu

Egy konkrét esetben interjúalanyunknak egy benzinkútra kellett hajtania, ahol 4 darab négytengelyes Mercedes tehergépkocsi várta. Az egyik már bent állt az úttól távolabb (a shophoz közelebb) eső első kútfejnél, mögé kellett beállni a személygépkocsival, majd hátulról beállt mögé egy másik teherautó a második kútfejhez.

Egy harmadik megállt egy harmadik, külső kútfejnél úgy, hogy takarja a két belső kútfejnél zajló kannázást, ezzel pedig már minden oldalról takarásban is volt az üzletelés. Az egyedüli tanúk a kutasok voltak, de ők természetesen egy kis jutalék fejében benne vannak a buliban, sőt még fedezik is azt.

A miközben a monstrumokat a sofőrök tankolták, kocsinként 50 litert "mellé töltöttek" kannákba, emberünk tehát 150 liter gázolajjal lett gazdagabb 220 forintos literenkénti áron. Amikor a negyedik kamionra került volna a sor, a vezető mosolyogva csak annyi mondott: "Én sajnos tegnap kicsit túl mohó voltam, ma sajnos nem tudok adni."

A történet maffiafilmekbe illő, de ennél némelyek tovább is mennek, ugyanis a pletykák szerint akár 200 forintért is vehetünk gázolajat, ha hajlandóak vagyunk megadott címre menni érte és legalább 1000 litert (!) megveszünk egyszerre.

TOVÁBBI RÉSZLETEK: ITT!

Portfolio.hu - Fotó: Dittrich Éva