Figyelik a pécsi buszsofőröket - Nem lesz kövér gáz, satufék...

A Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. kilencvenegy autóbuszába szerelték be az úgynevezett Traffilog-rendszert, amely a sofőrök vezetési stílusát figyeli. Az eszközök üzembe helyezésétől azt várja a társaság, hogy a városi közösségi közlekedés olcsóbbá és biztonságosabbá válik. Azokat a buszsofőrök pedig, akik sokat hibáznak, továbbképzésre küldik. A panaszok kivizsgálásakor is sokat segíthet a műszer, hiszen központi számítógépen tárolják a beérkezett adatokat.

- A rendszer folyamatosan vizsgálja és értékeli a sofőr vezetési technikáját, elemzi a gázadási, fékezési és kanyarodási manővereket és azonnali visszajelzést ad arról, hogy biztonságosan irányította-e a járművet - adott tájékoztatást a műszerről Bárdossi Marianna, a PK Zrt. PR-asszisztense.

A beépített műszer színekkel és hangokkal jelzi, ha a sofőr nem megfelelően vett be egy kanyart vagy például több gázt adott induláskor.

A rendszer működésének lényege, hogy egy elektronikus inga érzékeli az autóbuszra ható nehézségi erőket, melyeket az előre beállított paraméterek alapján gyenge, közepes vagy erős fékezési, gyorsulási, és kanyarodási kategóriákba sorol.

- Az autóbuszvezetők vezetési stílusának várható javulásával a közlekedés biztonsága és utasaink komfortérzete is emelkedik, ugyanakkor a Traffilog-rendszer bevezetése a társaság számára gazdasági előnyökkel jár, hiszen csökken a felhasznált üzemanyag mennyisége, valamint nő a fékek és a gumiköpenyek élettartama - mondta Bárdossi Marianna.

Az egyes berendezések adatai egy központi számítógépre ékeznek, ahol el is tárolják az adatokat, így azok bármikor visszakereshetők és egy esetleges panasz kivizsgálásakor sokat segíthetnek.

Mivel a megspórolt üzemanyag mennyisége után a buszsofőrök havonta jutalékot kapnak, nekik is megéri óvatosabban vezetni, arról nem is szólva, hogy azokat, akik sokat hibáznak, továbbképzésre küldi a cég.

Palotás P. - Fotó: Kováts Judit