Évi 300 milliót jelenthet Pécsnek Gámánék régóta várt távozása

Mint már megírtuk, a városháza elképzelései szerint november elsejétől a BIOKOM Kft. végzi a pécsi fizető parkolás üzemeltetését, miután október végén lejár a fővárosi Gámán Kft.-vel kötött tízéves szerződés. Nagy Csaba alpolgármester szerint eleve súlyos problémát okoz, hogy a Science Building megépítésével és a 400 ágyas klinika rekonstrukciójával rengeteg parkolóhely-igény jelentkezik majd, ám azokhoz a beruházásokhoz nem építenek megfelelő számú gépkocsimegállót. 

Az önkormányzat már korábban is kereste a jogi megoldásokat arra, hogy a még Toller László egykori városvezető regnálása idején megkötött - és a város számára előnytelennek ítélt - parkolási szerződést felbontsa. A kontraktus felrúgásával azonban több százmillió forint kárpótlást is kellett volna fizetni a pesti cég számára, így a döntéshozók elálltak ettől a forgatókönyvtől. Időközben a parlament, egy évvel ezelőtti döntése értelmében, a települési önkormányzatok hatáskörébe utalta a fizető parkolási rendszer üzemeltetésének jogát.

A városházán javában zajlik egy új szisztéma kidolgozása, a koncepcióról már a következő közgyűlésen dönthetnek a városatyák - tudtuk meg Nagy Csabától, az egyebek mellett a városüzemeltetésért is felelős alpolgármestertől:

- Azt bizton állíthatom, hogy az automatákba bedobott minden egyes forint Pécsett lesz elköltve - fogalmazott a politikus, aki hozzátette, hogy a felröppent hírekkel ellentétben az üzemeltetésből befolyt összeget nem az Expo Center hitelére fogják fordítani, hanem parkgondozásra, útjavításra és közterület-fenntartásra.

Az alpolgármester elmondta, korábban gondolkodtak azon is, hogy megváltoztassák a zónahatárokat, ám a sok negatív visszajelzés miatt letettek róla. A jelenlegi parkolási helyzetről szólva kifejtette: súlyos problémákat lát a folyamatban lévő egyetemi beruházásokhoz kapcsolódó parkolóhely-bővítéssel kapcsolatban:

- A természettudományi központ létrehozásához és a klinikai tömb felújításához kapcsolódó munkálatok során számos parkolóhelyre lenne szükség, ám ezekhez a beruházásokhoz sajnos nem építenek kellő mennyiségű férőhelyet. Ezt óriási hibának tartom - fogalmazott.

A tarifaemelésre vonatkozó kérdésünkre Nagy Csaba azt mondta, a városban régóta nem emelkedtek a fizetendő díjak. Ha az új rendszert megfelelő költséghatékonysággal tudják működtetni, akkor bizakodó abban a tekintetben, hogy nem lesz szükség a parkolási díjak emelésére. Emellett olyan polgárbarát, új, kártyás fizetési rendszert vezetnének be 2012-től, amely technológia jelen pillanatban talán nincs is az országban.

A politikus a bevezetendő szisztéma forgalomszabályozási szerepét hangsúlyozza, amely kényelmes és az autóval közlekedők érdekeit tartja szem előtt. Azzal, hogy Pécs saját kezébe veszi az üzemeltetést, a számítások szerint sokkal több pénz fog a városnál maradni: optimista becslések szerint ez megközelítheti évente a háromszázmillió forintot is.

H. L. B. - Fotó: Dittrich Éva