Új városi busztársaság alakul

Az előterjesztés - melyet Páva Zsolt polgármester jegyez - értelmében az új vállalat december elsejével kezdi meg működését, a cég alaptőkéje ötmillió forint lesz, a feltőkésítésre a buszbeszerzésekkel kapcsolatos jogi és pénzügyi konstrukciók kialakítása után kerül sor.

Az új társaság azonban nem veszi át azonnal a pécsi közösségi közlekedés üzemeltetését, a cég megalapítása egyfajta biztonsági lépésnek tekinthető.

- A Tüke Busz Zrt. megszületése nem jelenti azt, hogy december elsejétől a PK Zrt. lényegében megszűnik. Ha szükséges, hogy egy új szereplő végezze a szolgáltatást, a Tüke Busz bármikor készen áll majd arra, hogy átvegye ezt a szerepet. Így ha a PK Zrt. tulajdonosaival nem tud megállapodni a város, akkor sem fordulhat elő az, hogy a pécsiek közösségi közlekedés nélkül maradnak - mondta Csizi Péter, a város alpolgármestere lapunknak.

Az új társaság megalapítása - mivel száz százalékban a város tulajdona - tehát lényegében biztonsági intézkedés, hogy ne történhessen meg az, hogy külső piaci szereplők befolyásolják a város közösségi közlekedését.

A Tüke Busz Zrt. vezérigazgatói posztjára Páva Zsolt Maruzs Eriket javasolja, díjazás nélkül. A felügyelő bizottságot három személy alkotja majd, az ő kilétükre még nem derült fény.

Annak ellenére, hogy a PK Zrt. egyelőre ellátja szerződésben vállalt kötelezettségeit a közösségi közlekedés üzemeltetésével kapcsolatban, könnyen lehet, hogy a szindikátusi szerződés felmondása után a Tüke Busz megalapítása jelenti a második szöget a cég koporsóján.

Kíváncsiak voltunk Keczer László, a PK Zrt. vezérigazgatójának véleményére is, őt azonban szerdán többszöri hívásunk ellenére sem értük el.

Palotás Péter - Fotó: Kováts Judit