Cserép Attila tíz éve ezért imádkozik

2008. október 31. péntek 20:03

Amiért a rendőrök, a pécsi közlekedők és a forgalomszervezők már sok éve kiáltanak, jövőre talán megvalósul. Pécs legterheltebb és egyben legveszélyesebb hagyományos csomópontjainak körforgalommá történő átépítéséről születhet ugyanis nemsokára döntés.

Márfy Miklós, a Pécs Holding Városi Vagyonkezelő Zrt. üzemeltetési igazgatója a Pécsi Újság.hu-nak azt mondta, hogy már kiválasztották Pécs körforgalommá alakítható

Cserép tíz éve imádkozik nekik

A tavasszal leköszönt városi rendőrkapitány, dr. Cserép Attila lapunknak azt mondta, hogy a körforgalmak bizonyítottan töredékére csökkentik a balesetek számát azokban a kereszteződésekben, ahol megépülnek. Elmondta: ő 1997-ben tett le egy viszonylag terjedelmes, a körforgalmak szükségességét részletező, s alátámasztó szakértői anyagot az önkormányzatnak, s azóta is próbál hatni a döntéshozókra.
Látva az egyre hízó pécsi lámpaerdőt ezért kerülgette olykor a frász az utóbbi években. Mint mondta, mindenképpen szükségesek a beavatkozások, más városok példája ugyanis azt mutatja, hogy a lámpás kereszteződéseknél jobb választás a körforgalom, még akkor is, ha egy nagyobb forgalmú út találkozik egy gyérebben használttal.
Bár a pécsiek olykor még nehezen közlekednek bennük, szerinte megszokják majd. Nekik némi segítséget adhat egy, a körforgalmakkal foglalkozó honlap is: KLIKK IDE!

csomópontjait, s jelenleg tervezői szinten folyik a munka a megvalósítás részleteit illetően.

Ezt követően felállítanak egy fontossági sorrendet, hogy a város anyagi lehetőségeihez mérten dönthessen majd az építések heylszíneiről. A várható beruházásokról szólva az igazgató utalt rá: legalább tucatnyi helyen lenne kívánatos körforgalmat építeni.

Az egyik például a Keszüi út-Megyeri út kereszteződésében épülhetne meg, de ugyanígy a Maléter Pál út-Nagy Imre út találkozásánál is létre kellene egyet hozni. A Lánc utca-Felsővámház utca kereszteződése szintén módosításra szorul, ahogy a Hársfa út- és a Vadász utca-Engel János út csomópontja is. Mindezek mellett Márfy szerint jó lenne még körforgalmat építeni Kodály Zoltán út Petőfi utcai és a Klimó utcai kereszteződésébe, valamint az Aradi vértanúk-Hunyadi utca találkozásához is.

Ha lesz pénz a munkálatokra, márpedig a város szándéka szerint lesz, akkor jövő tavaszra épülhetnek meg a biztonságos alkalmatosságok, amelyekkel a tervek szerint a Sopianae-terv- és az EKF-es beruházások okozta közlekedési káoszt is megpróbálják majd enyhíteni.

Képünkön: A Zsolnay-körforgalom elkészültére sokat kellett várniuk a pécsieknek. Az újak építése talán majd nem vesz igénybe ennyi időt.