Második a halálutak listáján a régi 6-os, az M6-ost alig használjuk

2011. július 25. hétfő 18:55

Ezüstérem köthető Pécshez és Baranyához, ám erre aligha lehetünk büszkék. A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. adatai alapján ugyanis a hatos számú főút az egyik legveszélyesebb közlekedési folyosó az országban. A Budapest-Pécs-Barcs szakaszon két év alatt hatvanhárman haltak meg, százhetvenhárman pedig súlyos sérülést szenvedtek. Egy nekünk nyilatkozó autósnak gyakran halálfélelme van, ha Szigetvár felé közlekedik, az egyik fuvaros cég képviselője szerint ugyanakkor Mecseknádasd irányába sokat javult a helyzet. Egyelőre nem valószínű, hogy az M6-os autópálya forgalmának növelése érdekében reklámkampányba kezdene a minisztérium.

Szomorú lista látott napvilágot: a magyarországi főutak halállistáján a Pécset Budapesttel és a horvát határral összekötő hatos főút a képzeletbeli dobogó második fokán végzett. Az útszakasz baranyai részein sajnos évek óta 15 feletti a halálos balesetek száma, a súlyos baleseteké pedig 25 és 30 körül mozog.

A Szigetváron élő Bodrogi András heti két-három alkalommal teszi meg a kisváros és Pécs közti távot.

- A száguldozó autósoktól és az út rossz állapota miatt egyáltalán nem érzem magam biztonságban, amikor a hatoson közlekedem. Nem egyszer volt már halálfélelmem egy-egy veszélyesen előző autó miatt - fogalmazott.

Kedvezőbb tapasztalatokról számolt be Adamik Rudolf, a Pécs és Budapest közötti áruszállítással foglalkozó Tempó Tornádó Kft. szakmai irányítója.

- Úgy tapasztalom, valamelyest csökkent a hatos út forgalma, mióta átadták az autópályát. Bár az aszfalt minősége hagy kívánni valót maga után, összességében nincs különösebb problémám a szakasszal.

Elmondta: az elmúlt években történtek fejlesztések, például Mecseknádasd közelében több kanyart is átépítettek, valamint egy kapaszkodósávot is kialakítottak.

Ahogy azt lapunk korábban megírta, az M6-os autópálya forgalma alaposan elmarad a többi sztrádáétól - viszont, lényegesen biztonságosabb, mint a hatos főút. Szerettük volna megtudni, hogy a jövőben számíthatunk-e reklámkampányra az autópálya népszerűsítése érdekében, az üzemeltető Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt.-től azonban azt kérték, kérdéseinkkel a Nemzeti Erőforrás Minisztériumát keressük meg. Ott viszont - talán a nyári szabadságolás teszi, de - többszöri próbálkozásunk ellenére sem sikerült nyilatkozatrara jogosult munkatársat találnunk.

Képünkön: baleset a hatos úton.