Bőrgyári buszöblök: áprilisig szívás

Az eredeti elképzelések szerint a két buszöböl felújításával még az idei esztendőben végeztek volna. Ma már biztos: a jövő év elején is ideiglenes megállókban lesznek kénytelenek várakozni az utasok.

- A tervek készítése során kiderült, hogy lényegesen komolyabb beruházásra van szükség, mint azt előzetesen gondoltuk. Az öblök betonozása mellett új vízelvezető rendszert is ki kell alakítanunk, sőt, az útburkolatot is fel kell bontanunk - tudtuk meg Sziládi Zoltántól, a Baranya Megyei Közútkezelő Kht. építési osztályának vezetőjétől.

A szükséges pluszmunkák miatt a közbeszerzési pályázat első körében olyan magas árajánlatok érkeztek, hogy nem tudtak eredményt hirdetni. A közútkezelő tehát ismételten kiírta a pályázatot, és ha minden jól halad, még az idei esztendőben kiderül, ki nyeri a versenyt. A szükséges pénzmennyiség rendelkezésre áll, hiszen az Útpénztár ígéretet tett a költségek fedezésére. Hogy ez pontosan mennyi, azt Sziládi Zoltán az eredmény kihirdetéséig nem szeretné elmondani.

Ha meg is születik a döntés még 2010-ben, a munkálatok egy jó darabig bizonyosan nem indulnak el, hiszen a buszmegállók rendbe tételéhez legalább kétheti fagymentes időszak szükséges.

- A pályázatot úgy írtuk ki, hogy az öblöknek legkésőbb áprilisig kell elkészülniük. Télen értelmetlen lenne nekiállni a munkának, hiszen a mínuszokban nem lehet megfelelően elvégezni a betonozást - mondta Sziládi Zoltán.

A közútkezelő a buszöblök építésekor egyébként nem próbálkozik azzal a műanyagborításos technológiával, amit a Pécs Holding Zrt. alkalmaz a kezelésében lévő megállók felújítása esetében.

- Mivel hatalmas forgalmat bonyolít le a bőrgyári megálló, mindenképpen betonburkolatot kap a felület - fogalmazott az osztályvezető, majd hozzátette: a Nagy Imre utca és a Maléter Pál utca kereszteződésénél található, ugyancsak rossz állapotban lévő öblök felújítását is tartalmazza a jelenleg futó pályázati kiírás.

Képünk a bőrgyári megállónál készült.

Palotás P. - Fotó: Dittrich Éva