Füstbe megy a terv: szó sem lehet a Pannon Volán és a PK Zrt. összevonásáról
2012. február 02. csütörtök 17:34
Bár a napokban a Pannon Volán (PV) Zrt. és a Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. esetleges egyesüléséről szóló hírek röppentek fel, belátható időn belül aligha hozzák tető alá a házasságot. Mint azt a Pécsi Újság.hu megtudta, a PV Zrt. tulajdonosa, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. tervei között nem szerepel semmiféle egyesülés, az állami cégnél ugyanakkor vizsgálják, miként oldható meg az együttműködés és egy új pécsi közlekedési modell kidolgozása.
A pécsi önkormányzat álláspontja szerint a helyi közösségi közlekedés költségtakarékosabb üzemeltetése érdekében indokolt lenne a két vállalat együttműködése, akár egyesítése is. Az erről szóló terveket már a Pannon Volánt tulajdonló Magyar Nemzeti Vagyonkezelőnek is bemutatta a városvezetés.
Információink szerint viszont az MNV-nél közel sem fogadták kitörő örömmel az összeolvadásról szóló elképzeléseket, és mint azt az állami cég szóvivőjétől megtudtuk, számukra nem is téma a közös vállalat létrehozása.
- A két cég egyesülése nem szerepel az MNV Zrt. elképzelései között. Ezzel kapcsolatban nem folytattunk egyeztetéseket és elemzés sem készült - tájékoztatta hírportálunkat Zicherman Zsolt, a vagyonkezelő szóvivője. Ugyanakkor, tette hozzá, a közlekedési vállalatok szoros szakmai együttműködése elé nem gördítenek akadályt.
Visszakerülhetnek a buszok a PK Zrt.-hez
Február 14-én a Zalaegerszegi Törvényszék kimondhatja a semmiségét annak a szerződésnek, amely nyomán a PK Busrent tulajdonába kerültek a Pécsi Közlekedési Zrt. autóbuszai még 2009-ben. Az ügyészség szerint a 176 jármű eladása jó erkölcsbe ütközik, a korábban beadott keresetét pedig visszavonta a Busrent, így jó eséllyel újra a város tulajdonába kerülhetnek a járművek.
Az MNV Zrt. ezzel együtt arra kérte a Pannon Volán vezetését, hogy a modellel kapcsolatban folytatott szakmai együttműködés során "kiemelten tartsa szem előtt a költségtakarékossági szempontokat". A társaságnak a 2012. évi üzleti tervében részletesen be kell mutatnia a modell kidolgozásában történő részvétel pénzügyi vonatkozásait, a dokumentum várhatóan heteken belül elkészül.
Kíváncsiak voltunk, az együttműködést miként befolyásolná, ha a kormány elképzeléseinek megfelelően a volán társaságok és a MÁV egyesülésével új cég jönne létre, ám erre vonatkozó - írásban feltett - kérdésünkre nem érkezett válasz az MNV-től.
Palotás P.
Új hozzászólás
Kapcsolódó írások
Megosztás
Kinyomtatom
Kommentálom
14 hozzászólás
Balogh Zsolt volt megbízott BKV-vezérigazgató, a Hagyó-ügy koronatanúja és egyben egyik vádlottja, az elhíresült Nokiás-dobozos történet kitálalója újra közlekedési céget vezet, ezúttal a fideszes vezetésű Pécsett. Sok dolga nincsen, a 3 évvel ezelőtti buszprivatizációban részt vett, majd elbukott cég agóniáját kell tulajdonképpen levezényelnie.Arra a kérdésre, hogy a hűtlen kezeléssel vádolt Balogh Zsolt hogyan kerülhetett Pécsre, akkor kaphatunk választ, ha megnézzük, ki képviselte a volt BKV-vezért a Hagyó-perben. A nyomozati iratok tartalmazzák a Dr. Szabó Iván Ügyvédi Iroda Balogh Zsolt általi 2010. márciusi meghatalmazását a gyanúsított jogi képviseletére, az iroda weblapjának címe: www.drszaboivan.hu.
A szocialista Hagyó Miklósra tett terhelő vallomásai után Balogh Zsolt tehát egy fideszes önkormányzat jogi képviseletét ellátó ügyvédi irodától kapott jogi védelmet 2010-től, majd 2011-ben ennek az önkormányzatnak a legyengített ellenfelénél kapott vezetői - valójában takarítói - megbízást. (Az önkormányzat ugyanis a pécsi vagyonkezelőn keresztül résztulajdonos a PK Busrent-ben, a másik tulajdonos, az LL Bus Kft. megszűnése után könnyedén érvényesíthette érdekeit, azaz nevezhetett ki a vezetőt a lassan kimúló cég élére.)
Az MSZP elment a TT-hez.Schmuck Andor, a TT ügyvezetője arról beszélt, hogy a szervezetnek 142 ezer egyéni tagja van. Az eseményre valamennyi parlamenti pártot meghívták, de a Fidesz, a KDNP és Jobbik nem jelzett vissza, az LMP pedig jó munkát kívánt nekik.A hitgyülekezet a másik holdudvari gazdasági vámszedő.
Nem vállal semmilyen szerepet és tisztséget az új szocialista felső vezetésben Puch László, sőt szükség esetén a pártigazgatói pozíciót is kész átadni az új generációnak – értesült a Népszabadság.Puch bizonyos fórumokon már azt is világossá tette, hogy a Baranya megyei pártelnökséget még vállalja a következő sorcseréig, de a pártigazgatói posztot – ha az újonnan felálló MSZP-vezetés ezen a pozíción is változást szeretne – kész átadni másnak.
Minek a kábítás??Az inkognitómat meg kívánom őrizni.Lassan az egész ország Esztergom lesz.
nem újkeletű ez az ötletelés/mert másnak nem lehet nevezni/, hogy összekellene vonni a két céget, eddig mindig kudarcba fullatd az ötletelés, de "butaságnak" is tartom, mert így legalább az ejtőernyősöknek 2 db hely van ahova le lehet pottyanni, ha összevonnák, akkor csak egy poszt maradna.
De a Város-vezetése legalább időnként "új" ötletként betudja dobni az összevonás lehetőségét.