| Előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Következő |
|
| 31-nek – 2009. június 4. csütörtök 09:51 |
32. |
| A hír igaz, a vezér az intenzíven van, valószínüleg új igazgatója lesz a cégnek |
|
| Conci – 2009. június 4. csütörtök 09:44 |
31. |
| Valamit nem értek. Tegnap Fodor Ibolya azt az információt kapta, hogy a Pkzrt vezérigazgatója az intenziv osztályon fekszik, és ezért nem tudnak semmit érdemben egyezkedni az elsőajtózáról, mondván, helyette senki nem dönthet semmiben. Na most vagy nem igaz, hogy beteg, vagy valaki más döntött, vagy megint totál hülyének néznek minket, és már hónapok óta le volt zsirozva ,hogy nem vesznek semmit. Ejnye bejnye PKZRT, itt valaki nagyon hazudik! |
|
| Háén – 2009. június 4. csütörtök 09:29 |
30. |
| A tesztbuszt szerintem csak azért hozták, hogy a pécsiek azt hidjék, nagyban megy az új buszok tesztelése, hogy melyiket vegyék nekünk. Gondolom ezért van kiplakátozva a tesztbusz is, hogy szavazz, értékelj. Még valami egyesületi gyerekeket is fölültettek rá kérdezősködni valamilyen kérdőivvel. Szemfényvesztés az egész, figyelemelterelés a valóságról, hogy szerződésmódosítást kértek titokban. Tesztbuszt lehet kérni szinte minden gyártótól kipróbálásra, ingyen adják. Lehet vele villogni, hogy tessék, itt van válasszatok. Időhúzásra jó ez a tesztbusz, semmi másra. Megjegyzem a Mercit nem is tesztelték, csak idehozták kérdés nélkül. Túl jó üzlet volt egyeseknek. De legalább akkor hoztak új buszokat. Most még azt sem hoznak. Szerintem 2010-ben majd bedobják a törölközőt, és elhúznak a pi..ába. Persze előtte alaposan lerabolják a céget. |
|
| Conci – 2009. június 4. csütörtök 09:11 |
29. |
| Háén-igazad van, senki nem akadna ki azon hogy elsőajtózni kell, ha a buszokat süritenék, időalapu jegy, stb.... De vazze, a merciken nem lehet állni, arra nincs hely. A tesztbusz is ugyanolyan szar volt. Már csak egy kérdésem van, mi a fenének jöttek a tesztbusszal, ha meg se akarják venni egyiket se. És legalább hülyének ne nézzenek ,hogy drágábbak lettek a buszok, mindenhol ott állnak az autók, buszok, eladatlanul.......... Parasztvakitás felsőfokon. |
|
| 27-nek – 2009. június 4. csütörtök 07:45 |
28. |
| Ezalapján, amit belinkeltél, a Páva beleegyezett az egy éves halasztásba. Kiváncsi vagyok, hogy a Mecsekbusz milyen kártérítésre gondolt a Holdig felé. Zsebbe egy kis lóvé? Esetleg a Pávának is jut a "kártérítésből"? És az utasoknak milyen kártérítés jár? |
|
| Ez érdekes. – 2009. június 4. csütörtök 07:36 |
27. |
| http://209.85.129.132/search?q=cache:VBT_FvKRrtQJ:logoweb.pecs.hu/download/index.php%3Fid%3D142234+mecsekbusz+kft&cd=9&hl=hu&ct=clnk&gl=hu |
|
| Na ja.. -nak! – 2009. június 4. csütörtök 07:14 |
26. |
| Akkor húzzanak el a büdös p....ba! Felbontani velük a szerződést. Vissza az egészet a városnak. A búnőzőket meg a börtönbe! Akkor ezért van a főbűnös, az intenzíven. |
|
| Háén – 2009. június 4. csütörtök 07:08 |
25. |
| Jó a sejtésed 16-os. A buszok már nem a pkrt tulajdonában vannak. Darabját egy forintért átjátszották a Buszrent kft-nek, amit a Mecsekbusz alapított. A Buszrenttől bérli a pkrt őket. Mármint a saját buszait. Jó nem? Szerinted miért kellett ekkora jegyáremelés. És most megint emelni fogják, mert emelkedik az ÁFA. Csúnya dolgok zajlanak a pkrt-nél. Nem igaz, hogy az Önkormányzatnál nincs egy hozzáértő, aki elszámoltatná őket. Hisz az Önkormányzat a többségi tulajdonos. Van viteldíjemelés, elsőajtós szivatás, koszos büdös ritkán járó lepusztult buszok. Úgy kellett volna csinálni, hogy kicserélni az összes buszt mint Debrecen. Bevezetni az időalapu jegyet, chipkátyás bérletet. Ezután lehet azt mondani, hogy tessék itt az új busz, az új bérletrendszer, sűrített járatok, most tessék az első ajtón felszállni és fizetni, mert pénzbe került. Persze nem árt rendesen takarítani, karbantartani az új buszokat. Így azért másképp nézne ki a dolog. |
|
| Előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Következő |
|
